支行行长工作思路(精选5篇)

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支行行长工作思路范文第1篇

在党的群众路线教育实践活动中,安徽省高速公路路政支队党委坚持面向基层、依靠队员、相信职工,通过群众的监督和检验,向广大党员和干部传导了压力,真正把基层的意愿和智慧转化为改进作风的强大动力,取得了让队员看得见、感受得到、大多数满意的成效。教育活动有期限,践行群众路线无止境,党的十八大报告指出,“党的基层组织是团结带领群众贯彻党的理论和路线方针政策、落实党的任务的战斗堡垒”,要践行好党的群众路线,必须建立健全基层党组织践行党的群众路线的长效机制。

一、建立健全基层党组织践行党的群众路线长效机制,是保持党的纯洁性和先进性的必由之路

党的十八大指出了我党面临着“四个危险”:精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险,要摆脱这些危险,必须加强自身建设,保持党的纯洁性和先进性。党的基层组织是党在社会基层组织中的战斗堡垒,是党的全部工作和战斗力的基础。因此,要以服务群众、做群众工作为主要任务,进一步加强基层党组织建设,提高做好新形势下群众工作的能力。

为建立践行党的群众路线长效机制,支队党委结合党的群众路线教育实践活动,制定了《“融入基层、破解难题、引领作风、促进发展”活动实施方案》,建立了25个基层党支部联系点,党委班子成员和机关科室工作人员与一线大队零距离工作、与基层队员零距离接触,真正了解到了第一手资料和工作、学习、生活、思想实情,真正做到了问政于大队、问需于队员,真正以实际工作举措回应了大队的期盼和队员的呼声,为职工办实事好事共计55件(个),让基层路政员看到了活动带来的新变化。

实践证明,只有紧紧依靠基层党组织,把党支部建设成为落实党的路线、方针、政策的主要桥梁,贯彻上级党委工作计划和部署的前沿阵地,才能团结带领全体党员和广大干部职工完成各项工作任务,也只有这样我们的党才能保持持久的、旺盛的生命力。

二、建立健全基层党组织践行党的群众路线长效机制,必须常抓不懈、常抓常新

一要着力加强思想政治建设,夯实科学发展的根基。要始终坚持以思想领先引领发展率先,进一步增强全员的政治意识和大局意识,始终同上级在思想上、行动上保持高度一致。深入开展主题教育活动。要按照上级统一安排部署,深入开展好党的群众路线等主题教育实践活动,及时召开动员会,精心制定实施方案,健全工作机构,努力使每个党员都能受到一次深刻的教育,以此进一步统一思想,增强工作能力。加强理想信念教育。要围绕高速公路路政管理事业发展改革中出现的新情况、新问题,及时有效地开展理想信念教育,坚定广大干部职工的马克思主义世界观、人生观、价值观,牢固树立共产主义远大理想和中国特色社会主义信念,真正从思想和行动上拥护改革、支持改革、参与改革,切实做到言行一致、知行合一。坚持理论联系实际。在加强思想政治学习中,要紧密结合高速路政管理工作实际,吸纳法律法规、行政执法等业务知识,加大岗前培训和业务培训力度,推广准军事管理,努力提高全员的业务素养和文明、规范执法水平。同时,要大力开展下基层、集中走访调研等活动,引导广大干部职工紧贴实践学、紧贴思想学,把教育和实践有机结合起来,努力做到以“知”促“行”、以“行”促“知”。

二要着力加强组织建设,不断提高凝聚力、战斗力。强化党支部自身建设。要落实党建工作责任制和“一岗双责”要求,优化党支部设置,及时组织换届选举,实现党组织全覆盖。要创新组织生活方式,党支部推动发展、服务职工、凝聚人心的作用显著发挥。要以建设学习型班子为抓手,逐步增强党性修养和专业能力。要全面贯彻民主集中制,坚持“三重一大”集体研究,支部委员间要加强沟通,确保支部团结协调运转。要规范党员发展程序,改进党员和党费管理,促使党员先锋模范作用进一步发挥。要以主题教育实践活动、作风效能建设为契机,建立党支部服务基层联系点,帮助基层党员解决实际困难和问题,努力使广大党员和职工找到组织归属感。

三要着力加强执政能力建设,持续增强路政管理工作。高速路政管理是高速公路路政大队党支部发展的生命线和赖以生存的基础,因此要始终坚持围绕中心、服务大局,着力加强执政能力建设。要严格依法行政。认真开展法律法规宣传工作,可采取开展法制宣传、散发宣传传单等方式,大力营造良好的路政管理环境;要严格执行《路政文明执法管理工作规范》等规章制度,做到文明执法、规范执法;要制定巡查、业务档案管理等制度,统一工作标准;要深入开展执法监督活动,统一公开执法六公示,不断规范行政执法。要切实履职尽责。狠抓案件查处、控制区管理、施工现场管理,提高行业监管能力;大力推广运用监控指挥系统,实现动态全程监管,提升科技执法水平;要组织开展专项清理活动,确保全省高速公路安全畅通;要积极探索高速公路治超途径,有效保护路产;要全面开展路域环境整治,消除安全隐患。要狠抓应急服务。要深入开展“微笑服务,温馨交通”活动,坚持以人为本,实时路况信息;坚持便民服务,实施互联网行政审批,真正做到寓管理于服务;要制定恶劣天气和突发事件应急预案,建立联勤联动机制,组织开展应急演练,增强应急处置能力。

四要着力加强廉政建设,塑造风清气正的浓厚氛围。要全面落实廉政责任制。要加强廉政风险防控,全方位查找风险源,制订《党风廉政建设责任制实施细则》等规章制度和防范措施,主要负责人要实行一岗双责;要加强廉政教育,使警钟长鸣,筑牢思想防线;要建立行风监督员制度,拓展监督渠道。要高度重视信访工作,认真回复队员诉求。要深入开展效能建设。要始终坚持效能建设不放松,制定并严格落实首问负责、限时办结等制度,提高办事效率,方便管理相对人,提升工作效能;要常态开展思想作风专项整顿和纪律整顿等活动,严格考勤、交接班、请销假等制度,促使进一步转变工作作风,增强纪律意识。要持之以恒地反对“四风”。要严格执行中央八项规定和省委省政府30条等有关要求,严格执行规章制度,精简会议活动和文件简报,坚持多会合一,提升工作效率,节约经费,改进会风文风。

五要着力加强精神文明建设,不断提升科学发展软实力。要以创建成果鼓士气,健全精神文明建设领导体制和工作机制,积极开展群众性创建活动和“学树创”活动,组织开展篮球、乒乓球、象棋等文体活动,丰富职工精神文化生活,增强队伍凝聚力;要加强基层站所建设,开展“五小建设”,鼓励职工开展文艺创作,促进职工全面发展。要以群团组织聚人心。健全工会组织建设,充分发挥工会作用,组织职工体检,开展节假日慰问等活动,增强队员的归属感;开展职工献计献策活动,保持言路畅通;加强对共青团工作的领导和支持,不断健全团组织建设,深入开展青年文明号创建活动,充分发挥团的后备军和得力助手作用。

支行行长工作思路范文第2篇

五年下来,新民支行授信资产从最初的空白,发展到本外币贷款20.6亿,贷款不良率始终控制在1.5%以下;资负结构不断向更加合理的水平调整;营业收入、税后净利润连创新高,各项财务指标与同行、同业比,具有一定优势;支行业绩连续五年列吉林省中行系统前茅。

一、有思路才有出路。组建之时,根据传统的发展模式,新民大街支行与同行、同业比,一无客户资源,二无营销渠道。吕品行长指出:在严峻的现实面前,必须转变传统的经营模式,将发展放在第一位,各项资源的配置以支行的发展为目标。一是突出业务重点。重点发展对公客户,尤其是大客户。通过对公业务的带动作用,新民支行次年即实现扭亏为盈。截止2007年底,新民支行公司授信客户16户,A类以上客户数量占所有授信客户数量的37.5%;对公结算账户400余户,其中日均存款超千万的13户,对公存款余额从零发展到本外币余额113781.98万元。二是结合省行绩效考核办法,建立适合自身的内部考核体系。加大对业务发展的考核比重,重视个人能力的度量,短短几年间,一大批有能力、有思想的员工走上了重要的工作岗位,获得了丰厚的报酬,全行上下形成了重发展、讲贡献的风潮。三是转变工作思路。制定了“领导带头营销,员工分头营销”的发展路线。四是精细化维护。重视对客户的后续服务工作,要求一切从客户角度出发,利用自身优势,解决客户发展中面临的困难;只有为客户创造价值,才能加快自身的发展,实现银企共赢。

二、时刻保持竞争的意识。支行内部,在员工之中引入竞争机制,改变了以前安逸的工作方式,使每个人都有一种危机感;岗位的确定不是依靠资历,而是按照能力,实现了人岗匹配。外部,行领导主动放弃周末、节假日休息时间,到支行加班加点,制定各项业务发展规划,深入挖掘支行的核心竞争力;针对不同类型的客户,制定了不同的开发计划。带领全体员工在激烈的竞争中不断抢占市场份额,时刻都不放松对自身的严格要求。

三、强调社会责任感。吕品行长提出:新民支行要做一个赢利能力不断增强的支行,还要做一个有社会责任感的支行。站在国家和社会的大局中,成立五年来,支行支持了一大批国家鼓励发展的企业,为其提供最好的服务。如高新建设发展中心、税务学院等。针对贫困学生上学难问题,新民支行与吉林大学一起,截止2007年底,共计向困难学生发放助学贷款11106万,解决了他们的后顾之忧,使其将精力集中于学习,间接为国家输送了一大批优秀人才。

支行行长工作思路范文第3篇

“软弱涣散”党组织整改典型事迹材料

基本情况简要介绍:兵团第八师石河子市石河子镇霍斯阿尔克村党支部因党员的人数少(党员的数量不及全村人口的2%)、平均年龄偏高、文化程度低(具有高中以上文化程度的党员只有1名)等“少、高、低”和班子组织力弱因素的影响,2017年被确定为“软弱涣散”党组织。

2018年元月31日,“访惠聚”工作队驻霍斯阿尔克村,突出“建强基层组织”这项任务,紧盯党支部这个“战斗堡垒”作用的发挥,通过帮思想、传方法、带作风等措施,促进了党支部的全面建设。目前,制度健全了、活动经常了、作用明显了。村子的整体面得到了全面的改观:酗酒滋事的人少了,参加集体活动的人多了;在村的闲散人员少了,外出务工的人员多了;马路上牛羊粪少了,庭院的绿色多了;邻里的纠纷少了,好人好事多了。2018年“七一”前夕,村党支部被石河子镇党委表彰为“先进党支部”。

主要做法:

一、帮思想,解疙瘩、焕活力

“访惠聚”工作队根据村多次工作都倒数第一,村党支部被上级党委认定为“软弱涣散”党组织的实际,及时进行了联合分析“会诊”。分析结果认为:是思想滑了坡!工作队针对这个实际,决定从帮思想入手,从第一堂党课开始,从完善党员活动室建起,从写好一个承诺践诺做起。通过个别帮教,集中学习、集中活动、党小组思想汇报和国旗教育等方法形式,有效地将党的理想信念、优良传统和争先创优的意识植入村“两委”成员和全体党员的思想之中,帮他们正确认识党的关怀,正确认识因后顾之忧而裹足不前的危害,重新认识奉献为民的意义;帮他们建立心中有戒,正确行使权力,正确处理公和私、情和法、利和法的关系和坚守廉洁自律共产党人为官从政的底线。通过仔细、广泛的思想帮教,有效的解决了当村官意义不大和先进后进无所谓的认识。从而做好支部一班人抛掉思想包袱,焕发出拼搏进取的精神动力。

链接:慰问途中的思想工作

六月初的一天,工作队队长随村党支部书记和村主任去慰问并给已卸任的老书记、老主任送老干部年度补助金,老书记阿汗拿着2017年1万6千多元的慰问金时,连声说:“感谢党、感谢政府!”。回来的路,工作队队长借题说:只要为党和国家做出过贡献的、带领百姓发家致富的老党员和老干部,党和国家是不会忘记的。接着又说,一个村支部书记一年的补助金是4至5人一年的低保补助。同车的村支部书记、村主任没有说话,但从那以后就没有再听到“村官只拿补助没有退休金,我们还要种地务工养家糊口,哪有精力干村务”这又似牢骚又似苦衷的怪话了。

二、传方法,寻途径、找对策

为解决会议组织程序不清楚、会议主持不得“法”、会议记录不规范、“三会一课”不落实、党支部作用发挥不明显、思想工作不经常、群众工作不落实等问题,工作队采取一对一谈心的交流、会前提示和会后的点评、党课和国旗教育的示范引路“传”,将村“两委”成员与工作队队员一对一结成队子,入户走访学习探讨做好群众工作的方法的“教”等形式途径,帮助村党支部掌握和找到抓好党建的“本事”、做好思想的要领、做好群众的方法。如:帮助党支部梳理并确立了“美丽乡村建设要从美丽庭院建设开始,脱贫致富要从思想认识上脱“懒”去“贫”开始”的工作思路;帮助建立了升国旗签到与每月统计讲评相结合的工作方法等。通过半年多的努力,会议的组织、主持得到了严格规范,“三会一课”的制度得到了严格落实,党支部的作用也得到了有效的发挥,思想工作的效果有了明显的提高,群众工作的方法有了明显的改进。党支部一班人开展工作的本事也有了明显的长进。

链接:“三话”规范了会议主持

支委会、支部党员大会、党小组会是基层党支部一项经常性工作。3月12日下午是一个党员学习日,全体党员和入党积极分子参加,还有村委的“两委”同志。会议开始书记传达了文件和上级的指示精神,紧接着是制定党员发展计划,村主任又安排了安全生产,把一个党员学习日变成了支委会、支部党员大会和村委会于一体的综合性会议。

来自“访惠聚”工作队队长、村第一书记有些坐不住了,接过话茬说:支委会和支部党员大会在进入到会议召开阶段,会议主持人要注意把握好三个方面。一是要讲好会前“一段话”,要讲清楚会议的议题,会议的任务,个人发表意见的要求和顺序;二是要注意会中尽量“不说话”,要让与会人员按个人的真实想法去陈述自己的意见,确保个人意见的真实性;三是要讲好会后的“一席话”,讲出会议的成果、点评会风和安排好会议的贯彻落实。村党支部书记听了“会前一段话、会中不说话、会后一席话”,如获至宝,笑着说:“我懂了,我会了!”。

三、带作风,做示范、当表率

作风是一种精神状态,也是一种工作标准,作风是抓出来的,更是带出来的。工作队协助党支部书记积极营造示范带头,真抓实干的氛围,第一书记、书记坚持带好头、做好表率、做好示范,坚持要求别人做到的,自己首先做到,要求别人不做自己坚决不做;坚持敢于较真碰硬,说到做到、跟踪问效。通过教育引导和示范带头,目前村子里好人好事有人做、坏人坏事有人管、具体工作有人抓。争先创优的氛围浓了,各项工作的标准高了,落后的“帽子”也甩了。

链接:村子里主要道路上总有牛粪羊粪和各种垃圾撒满路面,几番教育,也总是屡禁不止,第一书记、书记带领工作成员拿上铁锹扫把去打扫马路,第一次有人看、有人议说,第二次就有村民主动参与,第三次就有了妻子叫上丈夫,父亲叫来孩子一起参与其中。目前马路干净,在路上玩耍的孩子也多了、也笑了。

四月份一个周一的早晨,村联席会议之后,工作队队长倡议村“两委”成员、党员、“十户长”集合起来,集中对村东西道路两旁的垃圾进行清理。可集合时,7名党员只来了1名,13名“十户长”只来了2名,工作队与村主任带领这3人和工作队队员,对村东头的道路进行了一个上午的清理,村民也是有人看、有人议论。但是在接下的周一清理村西头道路两旁的垃圾时,党员们都来了,“十户长”没来的也有指定亲属参与。事实验证了“村看村、户看户、村民看干部”、“干部带了头,群众有劲头”那些朴素的语言。

启示一:村级党支部建设薄弱中落弱是政治思想建设。增强党的意识、党员意识的教育和理想信念、优良传统的传承是村级党支部建设的重中之重。

支行行长工作思路范文第4篇

根据会议的安排,下面我报告整个活动开展的三个方面的情况:

一、此次大讨论活动的三个特点很突出

一是主题明确。这次大讨论的主题非常明确,就是“解放思想抓机遇,把握形势促发展,提升质量增效益”。讨论中,大家都把深入开展“质量效益年”活动,作为抓手,把年度工作的指导思想和工作思路贯彻始终,主题鲜明。

二是措施得力。一是制定下发了详细的活动方案;二是行长亲自动员讲话;三是分管行领导亲自进行的目标任务演示;四是行领导深入基层参与指导大讨论活动;五是行领导亲自授课;六是信息推动。大讨论期间,共编发“专题信息”三期,分别刊登了天津分行、经区支行、崖头支行、营业部等28家分、支行的讨论情况,有力推动了大讨论活动的有效开展。

三是求真务实。在这次大讨论活动中,总行各部室以及各分、支行都按照《方案》的要求,结合自身实际,创造性的安排了讨论活动,效果很好。通过这次大讨论,全行干部员工做到了思想上有震动,实践上有行动,工作上有推动,可以讲,此次大讨论活动开展得有声势、有实效、有广度、有深度,做到了求真务实、力戒了空谈,体现了针对性、实效性和创造性。

二、此次大讨论活动的三个效果很明显

一是进一步解放了思想,提高了认识。在活动中,总行各部室以及各分、支行都认真学习了《谭行长在解放思想大讨论动员大会上的讲话》,深刻领会讲话精神,充分理解开展解放思想大讨论的意义,认真分析当前的发展形势,每位干部员工都围绕领导讲话中提出的创业激情不足的问题、工作标准不高的问题、创新意识不强的问题、大局意识淡漠的问题等为重点进行自我剖析、认真交流、深入讨论,积极查找存在的不足以及思想根源的问题。在解放思想中统一了思想,在统一思想中提高了认识,在提高认识中凝聚了合力,为“质量效益年”的有效开展奠定了坚实的思想基础。

二是进一步明确了目标,领会了思路。通过大讨论,大家进一步明确了目标。纷纷表示,站在新的起点,面对新形势、新机遇和新任务,以新的思维、新的视野、新的举措加强和改进我们的各项工作,始终保持不甘落后、奋勇争先的志气,始终保持敢想敢干、敢为人先的气魄,始终保持艰苦创业、埋头苦干的精神,在激烈的竞争中争取主动,在观念的更新中进行突破,推动各项工作实现新发展。过大讨论,大家进一步领会了年度工作思路。纷纷表示,坚持二级行的标准,突出风险管控和执行力建设两个重点;做好客户关系管理、业务产品创新,服务能力提升,人才队伍建设和跨区域经营五项工作;全面提高发展质量和经营效益。

三是进一步明晰了措施,增强了信心。在大讨论活动中,各部门、各分支行都围绕主题,结合各自工作实际,明晰了今后的工作任务和措施。总行各部门通过对我行企业文化载体建设的讨论,形成了《企业文化节日活动策划方案》,通过对会议文化的梳理,形成了全行年度会议概览;济南分行把解放思想与解决存在的问题、破解思想上的障碍和促进业务发展相结合,把开展解放思想大讨论活动的成效体现在解决实际问题上;天津分行开拓思路,转变观念,运用逆向思维,创新方法,改变等客上门的守旧观念,开展了“携手前行,合作双赢”的客户拜访活动;经区支行将各项考核指标量化,塑造全新的工作机制,建设一流的团队,提供一流的服务,争创一流的业绩,提出了打造学习型、创新型、规范型、服务型、平安型、和谐型“六型”支行的新举措;等等。通过大讨论活动,全行上下对我行持续稳健快速发展充满了信心。

三、不断巩固和深化解放思想大讨论的成果的三点希望

存在决定意识,思想是行为的先导。思想解放的程度,影响着全行干部员工认识问题的角度、接受新事物的气度、推动工作落实的力度,最终影响发展的质量和速度。每年一次的大讨论都硕果累累,今年也不例外,大讨论结束了,接下来就是要把这一系列的成果在我们的工作中进一步运用好,发展好,进一步巩固好、深化好。

一是把大讨论形成的思想共识转化为工作的内在动力。在解放思想大讨论活动中,我们紧紧围绕着2012年的经营工作指导思想和经营工作思路,广泛深入的开展了讨论,在三大能力、质量效益、企业文化等意识上理清了思想,统一了认识,形成了共识,可以说这些思想共识将成为我们今后的思想基础和工作保证。这些思想共识既体现了我行持续稳健快速发展的现实需要,也是科学发展观的本质要求,这就要求我们把在大讨论活动中形成的共识转化为今后工作的精神动力。

二是把大讨论中形成的思路和措施落实到具体工作实践中。三个月的解放思想大讨论活动,全行干部员工围绕着风险管控、执行力建设、客户管理、产品创新、企业文化、人才队伍建设、服务能力、跨区域经营,特别是质量效益方面进行了广泛深入的讨论,形成了一些思路和措施。这些成果不仅要体现在书面的措施上,更要体现在我们的具体工作实践中。我们在今后的工作中,就是要把这些思路和措施运用好、落实好,体现在具体成效上。

支行行长工作思路范文第5篇

“三路”管理的工作实践

2012年以来,“三路”管理与缓解交通“两难”工作紧密结合,经过半年的实践探索,取得了显著成效。其中最大的成效是在城市主干道、城市交通廊道、潮汐交通、重大拥堵结点等问题的解决上,创造了交通组织管理的样本,为今后全市推广、缓解中心城区交通拥堵,提供了可资借鉴的实践经验。

(一)实践样本之一:主干道交通组织优化———以天目山路为例。天目山路是杭州城市东西向主动脉,地位重要,但是因原有车道、路口渠划、信号配时以及公交专用道设置不够科学合理,制约了道路通行效益的发挥,成为各方诟病的一条道路。在天目山路被确定为支队长领路项目后,通过多次反复踏勘现场,支队根据该路的基本情况与功能定位,确定了“分层定位、主线禁左、信号联控”的交通组织策略,进行交通改善。主要做法:一是采取主线路口禁左措施,中间车道实现了2∶2的配比,提高主线蓄车能力,解决原先车道设置上的瓶颈问题,提高了通行效率;二是调整主线左转车道至辅道,消除了左转与直行车辆排队相互干扰;三是信号配时优化,通过相邻路口信号“绿波带”设置,提高了车流量与流速。经微波监测,高峰时段主道平均时速达38km/h,较项目试点前(6月份)提高13.5%,断面日均流量达63000辆,较项目试点前增加12.1%(详见表1),较好地实现了“转向分离、快进快出、干扰最小、效率最大”的预期效果。

(二)实践样本之二:潮汐交通组织优化———以曙光路为例。曙光路作为沟通市中心城区和风景区、连接城市东西向交通的主要干道,早晚高峰期间“高峰效应”和“潮汐效应”凸显,原有人工分段式疏导的潮汐交通组织已不适应实际交通需要。根据循环交通中关于城西先行先试和“先潮后单”的实施计划,支队在曙光路、保俶路实施了潮汐交通组织措施,解决了早晚高峰交通拥堵的问题。主要做法:一是固化车道。根据潮汐交通流量,对双向4车道按照3∶1比例配置,并以交通隔离设施进行隔离、固化,提高道路资源利用效率;二是固化标志。根据潮汐车道设置,在交通标线、交通标识上统一规范设置,施划导流线、视情增加左转车道及拓宽出口道等多项措施。同时,设立龙门架,清晰显示车道设置情况,做到“上下统一”,确保一致性,规范行车秩序。三是固化时间。在交通早晚高峰时间统一启动潮汐交通组织措施,并对措施进行固化,加强对该措施的宣传,扩大知晓面,方便群众选择路线出行。四是固化信号。根据潮汐交通流特点,在信号配时上进行优化,配合车道设置固化信号配时,强化连续通情报板的诱导,达到了“操作方便、标示清楚、醒目易懂、控制灵活”的目标。经检测,曙光路、保俶路潮汐交通对缓解黄龙商圈交通拥堵效果显著,表现在城西进城主干道通行得以改善,进城转换通道如学院路、教工路通行节点有所改善(详见表2)。实施后的一个月时间,曙光路、保俶路早高峰流速分别提高18.2%和3.7%。

(三)实践样本之三:拥堵结点交通组织优化———以灵溪隧道为例。灵溪隧道是连接城西与西湖景区的重要通道,设计建造为南北双向2车道,日均机动车流量达3万辆,已远大于其设计通行负荷,且在灵溪隧道西溪路口这一结点,由于三股车辆汇集成一股,高峰时三个方向车辆排队通行情况常见,成为一个重大的交通堵点。在该路口被确定为支队长领路项目后,支队通过交通渠化调整攻克堵点。主要做法:一是实施路口禁左。在灵溪隧道进口—西溪路紫荆花路口采取禁左交通组织措施,将三股交通流减少为两股,减少了干扰点,提升南北向通行能力。同时,在道路及路口周边道路连续设置标志牌进行多次诱导,合理引导车流。二是设置车道隔离。在周边路段采取了全路段固定隔离和时段性磁吸柱隔离,杜绝了路口及路段逆向行驶、违法调头、车辆穿插等交通违法行为对主线交通的干扰,规范了行车秩序。三是优化信号配时。调整信号灯相位顺序的优化措施,同一信号周期内进出隧道的放行时间增加了30秒,既保障了由景区驶出灵溪隧道交通流的快速疏散,又确保了在路口东口采取禁左措施后绕行入隧道的交通流量的快速放行。四是强化警力疏导。由中队干部带领民警、协勤员开展定点管理,增加路口疏导管理力量,强化秩序管理与交通事故“三快”处理,有效保障交通组织措施施行到位。早晚高峰期间,北向南进隧道流量分别提高25%、8%,流速分别提高29%、15%;南向北进隧道流量分别提高2%、16%,流速分别提高71%、35%。早、晚高峰结束时间均提前30分钟(详见表3)。

(四)实践样本之四:交通廊道交通组织优化———以莫干山路为例。莫干山路拱墅段全长9.3公里,是沟通杭州老城区与城北祥符、良诸等新兴城区以及104国道进入杭州市区的重要通道。该道路总体交通流量较大,以通过通为主,路段车速不均衡、早晚高峰潮汐现象明显。自该条道路被认定为支队长领路项目以来,支队会同属地大队积极推进,主要采取以下措施:一是制定任务计划书。通过连续跟车法、断面测速法和微波检测法对莫干山路石祥路至环城北路段全程流量、车速进行采集,形成了道路情况分析报告,从城市格局、路网结构、交通结构等方面剖析问题,并据此研究制定了莫干山路领路项目推进计划,明确了改善目标、改进措施及时间进度。二是实施“时空一体化”项目。莫干山路沿线所有信号控制路口实施了智能交通改造。在路段重要结点新增了智能监视系统,完善了信号系统参数设置,并设置了时段性右转信号灯和时段性信号灯直行、转弯同放相位,在信号配时上精益求精。三是实施“1-X”畅流项目。完成中央隔离、禁左、机非绿化缺口封闭、人行横道调整、停车泊位变更等措施,消除了对主线交通流干扰。经试点运行,莫干山路文三路口调整了南口人行横道绿灯时间,南口行人通行时间提高了82%;莫干山路文二路口增加了北口同放相位,并调整北口潮汐车道分布后,该路口南北向平均速度提升15.4%,流量提升20%。

(五)工作经验总结。一是坚持以制度为纲,明晰了职责任务。任何一项活动的开展,制度是保障和纲领。支队党委提出“三路”管理之初即制定了《关于建立支队党委成员认领道路制度的通知》,以文件形式固化“支队长领路”的指导思想、工作任务和要求,同时又通过考核,对“三路”活动进行验收评比。实践证明,一项好的措施的推行,必须要有一套规范的考核激励制度予以配套和保证。二是坚持深入一线,提高了决策水平。在“三路”管理具体实践中,支队上下形成了“现场踏看、现场会诊、现场研究、现场拍板”的“四现工作法”,并摸索出“三路”管理实施流程(见“三路”管理实施流程图),提高了决策水平和效率,带动了机关作风转变。实践证明,“三路”管理以实际行动践行“问题管理、精细管理”的理念,有利于把准交通管理的脉搏,提升科学管理水平。三是坚持在研究状态下抓工作,激发了活力才智。自“三路”管理开展以来,支队成立专门研究小组,形成了支队上下共同研究问题、共同出谋划策的良好工作氛围,激发了队伍活力和民警的聪明才智。实践证明,各级干部只有坚持在研究状态下抓工作,才能不断研究新情况,总结新经验,解决新问题,推动交通管理工作从粗放向精细、从经验向科学管理迈进。四是坚持项目化推进,实现了积小胜为大胜。交通管理是一项系统复杂工程,解决交通问题不可能毕其功于一役。在“三路”管理中,支队上下坚持“试点先行,总结推广”的总体思路,项目化推进,成熟一个就推出一个,逐步实现积小胜为大胜的目标。实践证明,项目化推进的工作方法,对抓执行、见成效意义重大,有利于推进交通管理从理论探索向实践应用的转化。

完善“三路”管理的思考

实践证明“三路”管理是一项有生命力、创新性、实践意义的工作。2013年是浙江全省治理城市交通拥堵五年攻坚的第一年,是支队确定的“排堵保畅攻坚年”。支队要继续深化“三路”管理活动,在支队长领路求拓展、大队长管路求突破、中队长巡路求深化上下功夫,提升交通管理水平,严管道路交通秩序,缓解城市交通拥堵。

(一)支队长领路求拓展,重点抓好决策和整体交通组织。目前,在支队长领路环节上已经有了基本的工作思路、方向和举措,下一步关键是如何在现有基础上进一步拓展,使之定型。一是从决策者的角度来看,要把握认领道路的交通优化整体方向,积极争取交警在道路规划、建设方面的话语权,统筹考虑交通组织、交通秩序与交通安全,指导属地大队从项目立项起,以前期研究策划、中期试点实施、后期总结评估的方式方法推进工作的开展。其中,应避免出现数据为上和以牺牲认领道路相交、相邻道路的交通畅通换取认领道路交通通行效果的情况。二是从管理者的角度来看,支队长领路可以选择路口“点”,推行“一人一路一岗”,在认领的道路上确定一个重点岗位。一方面,可以通过身体力行,换位思考,转变角色,以管理者角度参与路面管理,以驾驶人角度实地感受道路通行状况,看交通秩序、交通流变化、路口渠化情况,辅助决策;另一方面,作为道路的认领者,可以通过掌握路口的交通秩序情况,对大队领导管路、中队干部巡路工作加以督促、指导和考核,促动基层干部在交通管理工作中“带兵打仗”。

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