电梯维保员年中总结(精选5篇)

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电梯维保员年中总结范文第1篇

关键词:电梯;维护;模型

中图分类号:TU857 文献标识码:A

1 维护能力需求模型

城市电梯拥有量决定了维保单位的数量和规模。合理的配置比例有利于维保单位良性发展,稳定和提升电梯维护能力。每个维保单位都是一个独立的企业,也会面临生存和发展的问题。本节将通过分析电梯维护成本,测算维保单位维护运行成本,建立符合城市电梯维护能力的需求模型。

1.1 城市电梯年维护总需求工时数

电梯维护保养方式一般由两个方面构成:一是日常的维护保养;二是故障应急维修。

根据《电梯使用管理与维修保养规则》规定电梯日常维护保养分为半月、季度、半年、年度维护保养。经分析计算(略)城市单台电梯半月维护时间平均为:10层以下约2h,以后每增加10个楼层则增加1h工作量。在计算城市电梯维护工作量时,辅助时间平均数按每台15min计入。

1.2 维护成本分析

(a)由会计学本量利关系的数学表达式转化后得维保单位与维保电梯数量的关系表达式:

式中:

Q:维保电梯数量;

P:电梯维保单价;

CV:单位变动成本。

注:主要为单台电梯的维保人工费、耗材费、其他辅助费。

CF:年固定成本;

注:主要为行政人员工资、办公费、设备折旧、财产保险费、不动产税、租金、职工教育费。

M:税后利润;

t:所得税率。

(b)维保单位盈亏临界点时的维保电梯数量与电梯维保单价关系分析

单台电梯维护的年工时数(以城市电梯平均层21层的电梯为例):

T总1=T1+T2=24×3+(4×8+2× 16+1×24+4×4)=176 h

单个电梯维保人员年可提供的工时数:

T工=h×D×λ=8×250×0.98=1960 h

单个电梯维保人员年可维保电梯台数:

K=T工/ T总1=1960/176=11.14台

电梯年单位变动成本:

CV=电梯维保人员年工资/K+耗材费+其他辅助费=32343/11.14+250+600=3753元

将CV值代入关系表达式,假定年固定成本CF为一期望值,并令电梯维保单价P在现行市场可接受的范围内,则可获得维保单位盈亏临界点时的维保电梯数量,见表1。

表1数据分析得出维保人员数应在2~398人之间。城市电梯维保成本与维保数量有如下关系:

(a)在电梯维保单价P为定值时,电梯维保数量随年固定成本CF成倍数增加;

(b)电梯维保单价P存在明显拐点,在4200与4800之间,其内P值增加12.5%,电梯维保数量则下降57%,之后关系逐渐趋于平缓。可以认为该拐点即为电梯P值最低合理接受点。

1.3 理想维保单位的结构模型设计

在设计维保单位结构模型时,应充分考虑到技术要求、客户可接受度以及维保单位生存发展的需要与现实之间的容纳问题。

1.3.1 应需考虑的影响因素

(a)虽然《电梯使用管理与维修保养规则》规定了电梯维保方式和要求,每种方式都需要一定的时间才能保证维保质量符合规定要求。在实际操作中,维保人员可能将各种方式及其要求进行穿插完成。因此,在设定单台电梯维护的年工时数时,维保单位能够在注重半月维保质量的前提下,可适当缩短T2 工时数。从调查资料分析认为T2选择28h则可,则有:

T总1= T1+ T2=24×3+28=100 h

K=T工/ T总1=1960/100=19.6台

CV= 32343/19.6+250+600=2500元

(b)电梯维保属于服务性的行业,与其他服务性的第三产业相比,还有许多明显的特点即专业技术性强、危险性高、严格资格准入。所以电梯维保企业在管理上的费用会比其他服务性的行业来得高,维持适当的年固定成本CF很有必要。从调查资料分析城市一般规模电梯维保单位的CF值在30~50万元之间,较大规模的CF值在100~150万元之间。

(c)电梯的备品备件储备上需要占用资金,并且在价格上相差很大,将其包括在固定成本CF内或单位变动成本CV内都不适合。查阅多家电梯维保单位的维修记录并统计后可知每台电梯每年更换价格在50元以下的零件总额约在300~600元之间,可取其平均值450元归入CV。对于储备价格大于50元的备品备件所占用资金可将其作为配套服务考虑,不列入成本。

(d)电梯维保行业的税后利润M,按维保收入的15%计算。所得税率t(含营业税、所得税)约为维保收入的7%~8%。

1.3.2 理想状态下维保电梯数量与电梯维保单价的关系表达式

综合上述因素则有:

CV=2500+450=2950元=0.295万元

M=0.15×Q×P

t=0.075

由关系表达式得:

理想状态下维保电梯数量与电梯维保单价的关系表达式,并列表2。

1.3.3 维保单位数与规模的合理性确定

在市场经济的活动中,选择维保单位是由客户决定的。但是,维保单位要用服务质量赢得客户信任,才能持之以恒。由此,从实际维保电梯数量的多少来确定维保单位规模是较为合理的。

(a)较大规模单位数的确定

我们应用“二八法则”确定较大规模单位数。由表2查得CF值在100万元/年时,当电梯维保单价P在4800~5400之间。

较大规模电梯维保单位年税后利润M约为:

M=0.15×Q×P=0.15×(800~1100)×(4800~5400)=57.6~89.1万元

同时,电梯维保人员数=(800~1100)/ K =(800~1100)/19.6=40.8~56.1人

(b)一般规模单位数的确定

一般规模电梯维保单位应保证有适当高的CF值投入,才能维持其做好管理工作。由表2查得CF值在50万元/年时,且电梯维保单价P在4800~5400之间时,维保电梯数为317~466台。

一般规模电梯维保单位年税后利润M约为:

M=0.15×Q×P=0.15×(300~700)×(4800~5400)=21.6~56.7万元

同时,电梯维保人员数=(300~700)/ K =(300~700)/19.6=15.3~35.7人

(c)较小规模单位数的确定

较小规模电梯维保单位也应保证有适当高的CF值投入,由表2查得CF值在20万元/年时,且电梯维保单价P在4800~5400之间时,维保电梯数为127~186台。

较小规模电梯维保单位年税后利润M约为:

M=0.15×Q×P=0.15×(100~200)×(4800~5400)=7.2~16.2万元

同时,电梯维保人员数=(100~200)/ K =(100~200)/19.6=5.1~10.2人

(d)综上归纳

通过会计核算我们确定了维保单位不同规模时所对应的维保电梯数量,再按2:6:2比例设定不同规模维保单位家数,而城市电梯总量则决定了城市维保单位总家数,由此建立城市维保单位数与规模的理想状态模型。

目前城市维保单位数与规模理想配置如下表述:

维保单位总家数=较大规模单位数+一般规模单位数+较小规模单位数=Σ20%N/(800~1100)+Σ60%N/(300~700)+Σ20%N/(100~200)=3+(32~13.7)+(32~16)=67~32.7家

电梯维保人员总数=N/K=16000/ 19.6=816.33人

其中:N=16000

维保单位数与规模并不是一成不变的,它随着城市电梯的不断递增以及维保单位业务量的增减而改变。取得单位数与规模的合理配置有利于维保单位间相互促进、相互制约形成良性发展;也有利于发挥各自的作用,共同做好城市电梯维保工作。

对于较大规模单位,其数量的增加受到电梯总量限制,过少容易形成垄断;

对于一般规模单位,由于其管理成本较能得到保证,有利于行业规范化,这种规模也较符合电梯服务行业的特点,维持或增加这一规模的维保单位,将是实现电梯有效管理的基础。

对于较小规模单位,由于发展受到制约,这一规模的维保单位过多不利于行业规范化,应引导其扩大规模或转行,逐步减少。

结语

随着电梯在中国的日益普及,电梯维护的重要性正在不断提高。城市电梯拥有量决定了维护组织的数量和规模,合理的配置比例有利于维护组织良性发展,稳定和提升当地电梯维护能力。希望上述浅显分析能够起到抛砖引玉的作用,期待大家的批评指正。

电梯维保员年中总结范文第2篇

为加强对电梯安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《特种设备安全监察条例》的要求,结合本单位实际,特制定本单位电梯安全事故应急救援预案。

一、预案的适用范围

本预案所称安全事故,是指在本单位电梯使用中发生的,造成或可能造成人身安全和财物损失的事故,事故类别包括:

(一)电梯困人故障;

(二)由于剪切、坠落等原因造成的人身伤亡事故;

(三)由于触电等原因造成的人身伤亡事故;

二、应急救援组织机构

(一)成立电梯安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。总指挥由总经理担任;副总指挥由分管安全的特种设备管理员担任;各相关部门负责人为指挥部成员,参与现场抢险救援工作。

(二)设立现场救援组,由各安装、维修班组人员兼职组成。组长由分管安全的特种设备管理员担任,负责组织现场具体抢险救援工作;在指挥长到达现场之前,负责指挥现场抢险救援工作

三、应急救援组织的职责

(一)指挥部职责

(1)组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作,防止事故的进一步扩大,力争把事故损失降到最低程度;

(2)根据事故发生状态,统一布置应急救援预案的实施工作,并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施;

(3)根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;

(4)紧急调用各类物资、人员、设备;

(5)当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;

(6)配合上级有关部门进行事故调查处理工作;

(7)做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

(二)现场总指挥的主要职责:

(1)负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施,明确各部门的职责分工;

(2)负责指挥现场应急救援工作。

三)副总指挥的职责:

负责组织实施具体抢险救援措施工作。

(四)现场救援组的职责:

(1)抢救现场伤员;

(2)保证现场救援通道的畅通。

四、应急救援的培训与演练

(一)培训

按计划组织工程技术人员、安装、维修人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

(1)每年进行一次培训;

(2)新加入的人员及时培训;

主要培训以下内容:

(1)困人解救

(2)井道内作业;

(3)轿顶作业

(4)底坑作业

(5)厅层作业

(6)机房作业

(7)更换和割短钢丝绳

(8)扶梯桁架作业

(9)施工用电常识

(10)坠落保护

(11)电动工具的安全使用;

(12)对危险源的突显特性辩识;

(13)事故报警;

(14)紧急情况下人员的安全疏散;

(15)现场抢救的基本知识。

(二)演练

应急预案和应急计划确立后,按计划组织工程技术人员、安装、维修人员经过有效的培训,单位工程技术人员、安装、维修人员每年演练一次。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故报告和现场保护

(一)本单位的XX部是事故报告的指定机构,联系人:XXX,电话:XXXXXXX,XX部接到报告后及时向总指挥报告,总指挥根据有关法规及时、如实地向县质量技术监督局和其他有关部门报告。

(二)严格保护事故现场

六、应急处理

(一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作:

(1)立即报告公司主要领导,由总经理批准,立即启动本应急救援预案,按照各自的职责和工作程序执行本预案。当总指挥不在时,由副总指挥负责组织指挥应急抢险救援工作。

(2)指挥部根据事故或险情情况,立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,迅速赶赴现场。

(3)立即组织或通知就近网点,组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,做好增援准备。

(二)应急处理措施:

(1)抢救方案根据现场实际发生事故情况,制定抢救方案,迅速投入开展抢救行动。

(2)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

(3)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

(4)在救助行动中,救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

七、应急总结与奖惩

应急救援工作结束后,指挥部组织相关部门认真进行总结、分析,吸取事故事件的教训,及时进行整改,对有关单位和人员进行奖惩。

八、其它事项

(一)本救援预案针对有可能发生的电梯安全事故,组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件,可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。

(二)本预案自印发之日起施行。

电梯事故应急预案(二)

随着时代的快速发展,电梯也越来越多,竞争也越来越激烈,电梯的事故也在频繁的发生,该如何办啊?

一、电梯事故特点

1、电梯事故中人身伤害事故较多,伤亡者中电梯操作人员和电梯维修保养工占比例大。

2、电梯门系统的事故发生率较高,因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁工作频繁,老化速度快,久而久之。造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。

二、电梯事故发生原因

1、电梯维修保养单位或人员没有严格执行“安全为主,预检预修,计划保养”的原则。

2、电梯门系统事故发生的主要原因是门锁工作频繁、老化速度快,容易造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。

3、冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处于失控状态。

4、其他事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。

三、电梯事故应急措施

1、电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶,乘客被困轿厢内时,应通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行求援,不要擅自行动,以免发生“剪切”、“坠井”等事故。

2、为解救被困的乘客,应由维修人员或在专业人员指导下进行盘车放人操作。盘车时应缎慢进行,尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时,要防止因对重侧重造成溜车。当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时,应采用“渐渐式”,一步步松动制动器,以防止电梯失控。

3、电梯运行中因机械和电气故障出现冲顶或蹲底时,工作人员应要求轿厢乘客保持镇定,远离轿门,拨打求救电话或大声呼喊,等待救援。

电梯维保员年中总结范文第3篇

合同编号

委托方受托方

单位名称: 单位名称:

单位地址: 单位地址:

法人代表: 法人代表:

联 系 人: 联 系 人:

联系电话: 联系电话:

传真: 传真:

开户银行: 开户银行:

帐号: 帐号:

签订日期: 签订日期:

依据《中华人民共国合同法》的规定,对委托方电梯提供有偿保养服务工作,为明确双方的权利和义务本着公平、诚信、互惠互利的原则,特订立本合同,以便共同遵守。

一、服务范围

受委托方委托,受托方对安装于 的台电梯提供维修保养服务。其中:

1、电梯型号层站 规格; 台

2、电梯型号层站 规格; 台

二、服务期限

本合同服务期限为 年 月 日至年 月 日,共 年。

三、服务方式和服务内容

1、在保养合同期内,受托方按每月派维保人员对委托方电梯例行巡检保养不少于伍次,具体保养时间为。

2、受托方严格按照维保工艺,对电梯进行调整、检查、润滑、清洁等工作,以保证电梯正常运行。

3、在合同服务期内,电梯出现紧急故障时,受托方随叫随到,受托方接到委托方电梯故障电话通知后20分钟内,维保人员赶到现场,及时排除故障。

4、在双方签订合同后,受托方应委托方要求对其合同内的电梯免费进行一次全面调试检修。

四、服务费用

根据服务范围和服务内容,委托方应缴付维保费:

1、单价 元/年/台;

2、单价 元/年/台;

总计 元 大写 人民币 元整

在维保合同期内,电梯如需要更换700元以下的配件,由受托方免费提供。700元以上的配件费由委托方支付。

五、付款方式

1、委托方在本合同生效后,认为受托方试用服务期两月内优良,第一次付款为每年合同总价50%计4000元整。

2、余款在本合同服务期限内分4次支付,受托方与委托方每隔6个月办理一次结算。

六、服务质量

1、受托方维保人员对电梯进行例行巡检保养工作和电梯故障维修工作,按照受托方《保养施工要求》进行。

2、受托方维保人员对电梯例行巡检保养工作和电梯故障维修工作质量,应达到国家标准gb7588的要求,并通过委托方所在地质量技术监督局年检。

3、受托方维保人员每次对电梯例行巡检保养工作和电梯故障维修工作,必须做维修、保养记录。该记录单由委托方具体负责人签字认可后,作为合同执行记录和服务质量、结算依据。

七、受托方责任和权利

1、帮助建立健全的管理制度。通过正常维修、保养,确保电梯的正常运行。

2、负责对需要更换的配件向委托方提出说明,在委托方同意后,受托方进行更换(材料费实报实销或由委托方提供材料)。受托方有义务协助委托方计划、采购、储备配件及材料。

3、根据电梯中修、大修周期(三至五年)要求,按期提供中修、大修方案及计划,供委托方参考、决策。

4、委托方要求受托方提供超越合同所列的服务内容时,所有支出应由委托方承担,受托方以报价单形式经委托方签署承诺后实施服务。

5、服务期限内,因受托方保养不到位而造成的设备损失或人员伤害,其损失由受托方承担。

6、对委托方提供的技术资料、情报有保密的义务。

7、负责联系委托方所在地质量技术监督局进行电梯年检(年检费用由委托方承担)。

8、如合同到期需继续履行,则优先履行并保证在原合同价位以下。

八、委托方责任和权利

1、负责建立健全正常的管理制度。

2、负责电梯每日巡检,并作好巡检记录。(附件:《用户日检记录单》)

3、在受托方的指导下,负责每周对电梯的主要安全装置、主机油位、各部分润滑情况和电梯运行情况进行检查并做好记录,对整个设备主要部位(厅门、轿厢、机房等)进行清洁工作。

4、负责提供电梯全套技术资料。

5、负责审定受托方的修理方案、计划并及时予以实施,负责制定设备材料、备件储备计划。

6、负责协助受托方的保养工作。

7、负责将电梯机房、基站、层门的钥匙交一套专管部门或专管员管理,其它部门和人员不得持有,以明确电梯的安全管理责任。

8、如委托方使用管理不当,或人为损坏,其责任界限由当地技术监督局鉴定确认,与之产生的费用由责任方负责。

九、本合同不承担的项目

1、本合同所述产品的改造及附属设备(如井道壁、井道工字钢、井道灯、井道防水、井底隔离网、机房电源等)的一切翻新、修理、加装、更换、清理或维修工程。

2、修理或更换工程中的土建工程。

3、各种因国家或政府机关命令、要求而修改的设备,或增加新标准附件工程。

十、违约责任

1、受托方在对电梯进行维保作业时造成电梯损坏,由受托方负责修好并支付全部的费用。

2、由于受托方原因,电梯不能正常运行或委托方工作不满意,委托方有权单方终止合同并要求受托方对委托方由此造成损失进行相应赔偿。终止合同需提前一个月书面通知受托方。

十、其它约定

电梯维保员年中总结范文第4篇

关键词:电梯;验收;检验检测;安全

Abstract: the paper mainly deals with on the elevator personnel qualifications restrictions, the elevator inspection work, and put into use elevator periodically, the examination of the involved in this, strengthen the elevator the examination work, raise the possibility of elevator safety performance.

Keywords: elevator; Acceptance; The examination; security

中图分类号:TU857文献标识码:A 文章编号:

电梯是用于高层建筑中的固定式升降运输设备,它有一个装载乘客的轿厢,沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层间运行。据统计,1979年以前,我国的在用电梯不到1万台,现在,中国有超过100万台电梯,大多分布在办公楼、高层住宅、商场等场合,是人们生活中密切接触的特殊交通工具,而中国也成为世界上电梯保有量最大的国家。但是,随着我国电梯数量的增长,电梯安全事故也日益增多。国家质检总局公布的《2008年全国特种设备安全状况》显示,2008年共发生特种设备事故307起,死亡317人,受伤461人,直接经济损失9789.48万元。其中,电梯事故38起,占12.37%,较2007年增长15%。而各媒体报道的各种电梯事故更是不胜枚举。

电梯广泛分布于各大办公楼、居民住宅、商场等人口密集、流动频繁的场合,一旦出现安全事故,牵涉面大、影响恶劣。电梯是适用《特种设备安全监察条例》的特种设备,对其进行安全检验检测,也是《特种设备安全监察条例》的要求。通过加强电梯的检验检测工作,提高电梯安全性能,对维护人民生命财产安全,建设、维护和谐社会的稳定具有重大意义。应从以下几个方面加强电梯的检验检测工作。

1人员资质限制及责任

1.1检验人员必须持有检验检测证书

国家质检总局公布的《2008年全国特种设备安全状况》显示,2008年发生的307起安全事故中,电梯事故上升幅度占第二位,达15%,主要是电梯维修保养环节事故上升。作业人员违章操作、操作不当甚至无证作业是主要原因之一。据国家《特种设备安全监察条例》规定,从业人员应当经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。此外,特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训,保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。启用合格人员对电梯进行检验检测,既是按照国家法律要求办事,也是对人民生命财产负责的行为。

1.2检测机构及人员检测后出具报告,并对其负责

符合要求的机构及人员对电梯进行检测检验后,必须及时、客观、公正地出具检验检测结果、鉴定结论。检验检测结果、鉴定结论经检验检测人员签字后,由检验检测机构负责人签署,机构及检测员对检测报告负责。只有经过认真检查,才能及时发现、消除电梯存在的安全隐患。对发现存在严重事故隐患,未及时向特种设备安全监督管理部门报告的机构或人员,按照《条例》规定予以通报批评,情节严重者,追究其法律责任。让检测机构及人员对检测报告、鉴定结果负责,可以有效杜绝马虎了事、假报告的事情发生。

2做好前期验收工作

据《特种设备安全监察条例》规定,特种设备的安装、改造、重大维修过程,必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验;未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。媒体上关于未经验收的电梯造成事故的报道,为数不少,这些足以引起人们的重视。对经过安装、改造、重大维修过程的电梯进行验收,能有效减少安全事故。

2.1检验依据及检验标准

国家《特种设备安全监察条例》明确规定,要对经过安装、改造、重大维修过程的特种设备,经检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验;未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。目前,检验的标准大多依据GB7588-03《电梯制造与安装安全规范》,GB10058-09《电梯技术条件》,GB10059-88《电梯试验方法》,GBl0060-93《电梯安装验收规范》等标准进行。

2.2对以下类别进行检验

检查电梯的随机文件是否齐全;土建交接检验、机房设设置是否符合相关规定;驱动主机、导轨、门系统、轿厢等应符合标准;安全部件、悬挂装置、随行电缆、补偿装置、电气装置等都应保证其安全性能,经过检验合格后方可投入使用;最后是整机安装验收。

2.3建立相关档案、管理制度

电梯使用单位应当建立电梯安全技术档案,档案应当包括:①电梯的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料;②电梯的定期检验和定期自行检查的记录;③电梯的日常使用状况记录;④电梯及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录;⑤电梯运行故障和事故记录;

此外,还应当根据情况设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员。

3对投入使用的电梯进行检测

3.1定期进行监督检查

据《特种设备安全监察条例》规定,国务院特种设备安全监督管理部门组织对特种设备检验检测机构的检验检测结果、鉴定结论进行监督抽查;县以上地方负责特种设备安全监督管理的部门在本行政区域内可以组织监督抽查,监督抽查结果应当向社会公布。对电梯进行定期检查能掌握有效的电梯安全信息,方便相关部门、单位对电梯进行维护、维修,减少电梯安全隐患。特别是建议相关部门,对辖区内的电梯(尤以公共场合的电梯为重)进行清算,制定出合理的定期检验检测方案,对发现的隐患,及时排除,未雨绸缪。

3.2检验检测

为加强电梯的使用安全系数,方便使用单位维护、使用,防止电梯出现安全事故,保护乘客人身安全,根据GB10059-88《电梯试验方法》,GB10060-93《电梯安装验收规范》及其他国家标准,电梯的检验检测应当重点包括以下方面:

3.2.1电梯控制系统检测

目前,电梯出现安全事故,很多是因为电梯的控制系统出了问题。其中以门锁的问题为多,门区的伤亡安全事故是电梯发生伤亡最多最严重的事故。很多时候,发生安全事故往往是因为,控制系统故障,使得轿厢开门、关门不正常而造成的剪切伤亡事故。因此,电梯控制系统的运行正常与否,对安全事故有很大影响。

3.2.2安全部件检测

电梯安全部件包括限速器装置、安全钳和缓冲器三种部件。

限速器是一种超速探测装置,通常安装在电梯机房或电梯井道顶部,也有装于底坑的情况。限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。按照国家质检总局《电梯监督检验规程》的要求,要对电梯限速器进行校验。

安全钳是在限速器的操纵下,是电梯轿厢紧急制动在导轨上的一种安全装置,是电梯保护系统中,最后的保护装置之一,也是电梯结构中重要的安全保护装置。安全钳每月应加机油1次,同时紧固,保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上,且不超过300N。同时检查弹簧、螺钉、销轴等零件是否松动,松动则应加紧;每月往楔块、钳座涂少量凡士林1次,定期清洗、调整安全钳楔块,保证钳块的动作灵活。

限速器要勤检查。轮轴与轴套每周应加一次油,每年清洗一次,铅封处不得拆卸,离心甩动装置应定期清理上油,保持动作灵活同时。限速器的绳索伸长超出规定范围时,应截短绳索。每2年要经有关部门校验1次限速器动作速度,确保其动作速度在国家标准规定的范围内。

4检测人员的安全防范

电梯维保员年中总结范文第5篇

关键词:老旧电梯;安全隐患;安全评估;特种设备;电梯事故;电梯安全管理 文献标识码:A

中图分类号:TU857 文章编号:1009-2374(2015)11-0078-03 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2015.11.039

电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15℃的刚性导轨之间。电梯在设计时都是从保护人员和货物的角度出发进行的,保证电梯在正常使用、维护保养和紧急操作时都应是安全的,防止发生与使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险。因此,只有清晰地认识到电梯存在的危险,尤其是对服役多年的老旧电梯,这显得更加重要,只有这样才能最大程度地避免电梯事故的发生,才能更好地确保电梯安全可靠的运行。

1 老旧电梯存在的安全隐患分析

电梯在运行过程中是时刻伴随着危险的,根据电梯的特点和运行情况,触发电梯发生危险事故的因素主要包括电梯本身固有的困人危险,材料和物质使用不当产生的火灾危险,电击危险和剪切、挤压、坠落、撞击以及因机械损伤、磨损和锈蚀而引起的材料失效而发生的机械危险四个方面。困人事故是电梯服役时期遇到最多的事故,这是由电梯自身的结构所决定的,是电梯本身所固有的、不可避免的危险;电击通常是因为电梯供电系统漏电所导致的间接电击的电气危险。

2 老旧电梯的安全评估

《特种设备安全法》规定:特种设备达到设计使用年限,应当按照安全技术规范的要求通过检验或者评估,方可继续使用。事实上,截止目前,国内还没有制定关于电梯老旧程度的相关评估标准,电梯设备本体系统复杂,如何综合判别电梯设备是否老旧,是否存在重大安全隐患,是必须更换新梯还是应修理部件以局部更新,诸多情况因不易量度而成为使用单位和电梯监管部门的管理难点。

由于电梯设备系统复杂,将整个设备作为评估对象时,评估过程存在两个困难:一是有的评估指标只与使用人或评价人的主观感受与经验有关,难以量化;二是对象越多,指标越多,方案越多,也就越难以选择。为解决这两个困难,本文将AHP引入对电梯老旧情况的安全评估。

表1 电梯老旧情况安全评估层次系统划分表

一级系统及频次统计 二级系统及频次统计 主要装置 重要性参考值

关键词 出现频次

电气系统

(281次) 电力拖动系统

(84次) 曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置 电动机 36

曳引轮 28

制动器 18

罩壳 2

电气控制系统

(128次) 操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器 按钮 16

开关 86

操纵箱 11

灯 9

控制屏 6

电气安全

保护系统

(69次) 超速保护装置、断错相保护装置、层门与轿门电气联锁 错相 1

联锁 1

保护 67

机械系统

(1102次) 曳引系统

(124次) 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮 导向轮 5

曳引轮 28

钢丝绳 84

绳轮 7

导向系统

(117次) 导轨、导轨架和导靴 导轨 106

导靴 11

门系统

(255次) 轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等 门扇 57

门机 3

层门 109

门锁 82

门联动 4

轿厢系统

(88次) 轿厢架、轿厢体 轿厢地板 9

轿壁 16

轿顶 38

通风 17

护脚板 8

重量平衡系统

(119次) 对重和重量补偿

装置 对重 94

补偿 25

机械安全

保护系统

(399次) 限速器、安全钳、缓冲器、极限保护装置 限速器 92

安全钳 143

缓冲器 139

极限开关 18

盘车手轮 7

AHP(层次分析法)是一种定性与定量相结合的多准则决策方法。具体地说,它是将决策对象的有关元素分解成目标、准则、方案等层次,用一定的标度对评估者的思维过程数学化,从而为多准则问题提供科学决策的方法。

在层次分析法的实施过程中,由于判断对象的复杂性以及决策者思维的差异性,决策中各要素的排序可能会出现错误或混乱,因此有必要对判断矩阵进行一致性检验。例如,甲比乙重要,乙比丙重要,则甲比丙重要,结果绝不允许出现丙比甲重要这种与之相悖的判断,这是由层次分析法所需遵循的次序一致性决定的。再例,甲比乙重要两倍,乙比丙重要三倍,则甲应当比丙重要六倍,这是由层次分析法所需遵循的基本一致性决定的,当然,基本一致性具有可以量度的可接受范围。

一般地,电梯设备分为曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统系统。为了便于采用层次分析法,本文将安全保护系统分为电气安全保护系统和机械安全保护系统两部分,并重新整合为电梯机械系统和电梯电气系统两大部分。为了科学地构造评判各准则间重要程度的判断矩阵,本文也对《电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)》中各系统关键词的出现频次进行了统计计算,如表1所示。

根据电梯设备的系统划分,建立层次分析数学模型,以电梯设备的老旧程度为目标层,电气系统和机械系统为一级准则层,之下的二级系统为二级准则层,四种老旧程度描述为方案层,如图1所示:

图1 老旧电梯系统各层次结构图

对每一种评估结果描述提出针对电梯设备老旧情况的检验意见,如表2所示:

表2 老化程度评估结果及对应检验意见

评估结果 对应意见

设备较新 请维保单位继续按时维护保养

设备陈旧 请维保单位加强维护保养

设备老化 请维修保养单位尽快更新部件并切实加强保养力度

设备严重

老化 请维修保养单位与使用单位协商停用电梯并尽快大修

3 预防老旧电梯发生事故的应对措施

为了能够对电梯可能会发生的事故进行预防,并做出相应的预防措施,相关人员在工作的过程中应严格遵守相关的安全技术规范,发现其中存在的危险源,及时采取有效措施进行预防,确保电梯在运行过程中的安

全性。

为了预防减少运行中的潜在危险,要做到努力提高人员自身的操作技能和安全意识,在电梯的运行过程中应注重加强乘客的安全意识。因为在电梯运行的现场,电梯安全管理人员需要进行总体的负责,所以电梯安全管理人员的运行技能和安全意识对于电梯运行过程中的事故预防有着重要的影响。要想提高其技能和安全意识应从以下四方面做起:

3.1 加大力度提高电梯安全管理人员的心理素质和技术水平

电梯安全管理人员的心理素质主要是指在电梯的安全运行的过程中,人们对于电梯安全所应具备的一种心理态度。同样是接受到运行任务,如果电梯安全管理人员的心理素质比较高,那么他就会努力启动思维,运用思维能力进行思考,对运行的全过程进行充分联想,他们通常会进行非常多的考虑,确保工作任务能够安全高效地完成。而对于那些心理素质比较差的人,往往就不能进行全面的思考,经常出现丢三落四的情况,不利于电梯的运行安全,因此,对于电梯的安全管理人员应定期加以培训,以使其具备较高的心理素质。电梯安全管理人员应加强宣传,使乘客遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求;不乘坐明示处于非正常状态下的电梯;不采用非安全手段开启电梯层门;不拆除、破坏电梯的部件及其附属设施;不乘坐超过额定载重量的电梯,运送货物时不得超载;不做其他危及电梯安全运行或者危及他人安全乘坐的行为。

3.2 加强对维护保养单位的管理

维保单位对其维保电梯的安全性能负责,电梯的安全运行在很大程度上取决于电梯维护保养单位的维护工作的质量。如果维护保养人员不按规定和要求实施保养,只是例行公事,不注重维护保养质量,那将很难保证电梯的安全运行。维护保养人员在维保过程中,发现事故隐患及时告知电梯使用单位;发现严重事故隐患,及时向当地质量技术监督部门报告。

3.3 加大力度努力提高电梯检验人员的业务素质和技术水平

业务素质是对电梯检验人员的技术要求、安全要求进行运行,以确定其是否能够从事电梯运行的工作。电梯检验人员的业务素质在很大程度上反映着其工作的能力和安全意识。所以检验人员如果具有较高的业务素质,就能够安全地进行电梯运行工作,避免出现安全隐患。所以应努力提高电梯检验人员的业务素质,使其能够熟练地运用安全技能完成任务。

3.4 加强对电梯的监督管理

特种设备监督管理部门应加强对电梯的安全管理,对于超期未检验或者检验不合格的电梯,如果使用单位仍然在使用,特种设备监督管理部门应对其进行查封,杜绝存在安全隐患的电梯继续运行,从而更大程度地避免安全事故的发生。与此同时,监督管理部门也应该加大宣传力度,让使用单位明白安全使用电梯的道理。

4 结语

本文通过对服役多年的电梯进行研究,探讨了老旧电梯可能存在的安全隐患,并通过对老旧电梯进行安全评估,可以判定电梯存在风险的几率。笔者针对老旧电梯所存在的安全隐患,探讨出了避免老旧电梯发生安全事故的措施,从而更好地为乘客的安全保驾护航。

参考文献

[1] 毛怀新.电梯与自动扶梯技术运行[M].北京:学苑出版社,2001.

[2] 中华人民共和国国家质量监督运行检疫总局.电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)[S].北京:中国标准出版社,2003.

[3] 中国质检出版社,中国标准出版社.中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,中国标准出版社,2013.

[4] 张炳江.层次分析法及其应用案例[M].北京:电子工业出版社,2014.

[5] 电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)[S].2003.

[6] 林晓明.谈谈电梯运行中的安全保护[J].电梯工业,2007,(2).

以上就是电梯维保员年中总结(精选5篇)的全部内容了,希望对大家有所帮助。愿我们如花绽放,不负韶华!(本文共字)

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